测试普通空气弹簧作为基准性能的综合研究，对空气弹簧和阀内置外部高度阀和一个加载频率曲线的动态刚度普通空气弹簧高度测量的载荷位移曲线，通过对研究结果的分析比较，得出以下结论：
（1）由于两种空气弹簧的性能曲线变化趋势一致，与实际工况相吻合，基于普通空气弹簧的性能测试方法，对内部空气弹簧的性能进行测试是可行的。由此可以看出，高阀内置空气弹簧的性能试验方法与普通空气弹簧相吻合。
（2）由于高度阀安装在空气弹簧内，排气口不能关闭。安装在高度阀内的空气阀的负荷位移曲线与普通空气弹簧不同，它是一个变压曲线。但高阀空气弹簧性能测试方法更接近实际工况，结果更可靠。
（3）针对上述性能试验方法的合理性，对高压阀内置空气弹簧的其它试验方法如行驶试验、爆破试验和疲劳试验等进行了研究，可供参考。

空气弹簧广泛应用于汽车、豪华轿车、卡车、商用车、轨道车、工业机械、工业设备等行业。空气弹簧的主要作用是隔离振动，提高乘坐舒适性。
空气弹簧将提供有效的行程。在行驶过程中，车轮的振动不会传递给悬架或驾驶室，因此当车轮在路面上颠簸时，车体和座椅几乎不会振动，从而提高车辆的乘坐舒适性。空气弹簧悬架广泛应用于客车、货车、挂车、高档轿车和越野车上。空气弹簧实际上是弹簧的一种形式，压缩后可以利用空气来制造。该装置主要用于汽车减振器。
对于汽车空气减振器弹性系数没有明确的价值，其弹性的可调。此外，这种弹簧通常不会引起任何共振效应。这也是该装置在汽车减振系统中应用的关键原因。
在一定的温度下，如果气体的体积被压缩，则内力将增加两倍，即弹性力增加。正是由于这一.点，空气弹簧给人们带来了更多的好处。有空气弹簧的汽车驾驶和骑车都很舒适。它有很多压缩和拉伸。
此外，还有一个可以调节的空气弹簧。设计原理比较复杂，所以没有用得多。
空气弹簧的使用不仅在汽车的减震器中，它还能使汽车上的人感到.小的震动。不仅如此，现在我们的电动车组还配备了橡胶空气弹簧，它带来了.大的舒适性和降低了振动。