空气弹簧系统在轻轨列车上的应用
城市轻轨电车在城市地面，地下或高架线路上运行，要求低噪声，良好的振动性能，并且能够适应车辆负载的变化，空气弹簧已经广泛使用。 四方已经开发了用于电车的CFM德国进口空气弹簧。 空气弹簧采用全压自动密封方式，简化了空气弹簧结构; 使用橡胶桩支架改善车辆的横向振动性能; 采用可调节阻尼节流阀，使车辆处于各种线路状态和运行速度具有良好的振动性能。

橡胶软连接：
1、丝扣橡胶接头，采用天然合成橡胶生产，内加尼龙帘线，承压16kg，丝扣采用玛钢材质生产，这种产品的优点就是：减振效果比不锈钢的减振效果好30%，隔音效果比不锈钢软连接好50%，很多对环境要求高的项目都会采用橡胶软连接。缺点：安装技术要求高，补偿量小，寿命：3~5年。
以下是风机盘管简介：
风机盘管按照形式分为：卧式暗装、卧式明装、立式暗装、立式明装、卡式五种;卧式风机盘管按照箱体厚度可以分成：超薄型、普通型; 卡式风机盘管
也可以分成：普通型、豪华型
中央空调风机盘管根据机组静压大小可以分成：0Pa、12Pa、30Pa、50Pa、80Pa等，这里是指机外静压;
中央空调风机盘管按照排管数量可以分成：两排管、三排管;
还有两管制和四管制之分：两管制即普通风机盘管夏季走冷水制冷，冬季走热水制热;四管制风机盘管多用于一些比较豪华场所，可以同时走热水和冷水，即可以根据需要有的房间制冷，有的房间取暖。两排管是夏季一管进冷水，一管出冷水，冬季一管进热水，一管出热水;三排管是两管进水，一管进冷水，一管进热水，同时一管出水。
工作原理
风机盘管主要依靠风机的强制作用，使空气通过加热器表面时被加热，因而强化了翅片与空气间的对流换热器，能够迅速加热房间的空气。风机盘管是空调系统的末端装置，其工作原理是机组内不断的再循环
所在房间的空气，使空气通过冷水(热水)盘管后被冷却(加热)，以保持房间温度的恒定。通常，通过新风机组处理后送入室内，以满足空调房间新风量的需要。
暖通空调技术：卧式风机盘管如何选择软连接来源于 橡胶接头网