空气弹簧具有再生功能，如何再生？
1。吸附水蒸气后再生
橡胶吸附水分后，可以通过热解吸去除。有多种加热方式，如电加热炉、烟气余热加热和热风干燥。
排热温度应控制在120-180（？）C和100-120（？）c用于蓝色橡胶指示灯、变色橡胶和DL型蓝色橡胶。各种工业橡胶再生的最高温度不应超过以下限值：
大孔橡胶不得高于600℃。
细孔橡胶不得高于200℃。
蓝胶指示剂（或变色橡胶）不应高于120℃。
硅铝凝胶不得高于350℃。
2。吸附有机杂质后的再生
（1）煅烧方法：对于粗多孔橡胶，可将其放入煅烧炉中，逐渐升温至500-600℃，约68小时，直至橡胶颗粒呈白色或棕色。对于微孔橡胶，煅烧温度不应超过200℃。
（2）冲洗方法：橡胶在饱和水蒸气中吸收后，在热水中浸泡、冲洗，可与洗涤剂结合，除去废油或其他有机杂质，用清水冲洗后干燥脱水。
（3）溶剂清洗法：根据橡胶吸附的有机物种类，选择合适的溶剂溶解橡胶中吸附的有机物，然后加热橡胶去除溶剂。
三。再生中应注意的问题
干燥再生时，应注意逐渐升温，避免严重干燥导致胶粒爆裂，降低回收率。
橡胶在烘烤再生过程中，温度过高会引起橡胶孔结构的变化，这将明显降低吸附效果，影响使用价值。对于蓝胶指示剂或变色橡胶，解吸和再生温度不应超过120℃，否则，显色剂的逐渐氧化会失去显色效果。空气弹簧在工业机械上广泛应用于设备隔振，如在压力机、空气压缩机、离心机、振动运输机、控制锤、铸造机械和纺织机械、光学和激光仪器、集成电路、超精密机床等精密机械设备和精密测试设备上，在国外都得到了应用。在造纸、纺织等行业中，纸张或布匹在卷绕过程中需要以较高的速度绕过很多传送辊，因此传送过程中需要恒定的张紧力，以免纸张或布匹松驰、扭曲或破裂。在这种情况下应用空心卷辊— 空气弹簧组合结构，可提供恒定的张力。而且具有较强的承受冲击负荷的能力，保护传送装置和传送件不受损坏。空气弹簧非常适用于高压力、小行程工况。在粘接工艺中，采用空气弹簧可提供均匀的压力，保证粘接质量。现场使用表明，空气弹簧比钢制压缩弹簧的缓冲效果好，使用寿命长，可提高设备效率和延长设备使用寿命。

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空气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。
事实上，空气弹簧在新能源汽车领域的应用更能体现出其节能和节省空间的优势。目前电动汽车续驶里程是其发展的.大瓶颈，节省能耗提高续驶里程是个系统工程，空气弹簧虽然会消耗压缩空气，但平稳运行带来的能耗降低明显超过其所需气源消耗的能量，而且排出的压缩空气有可循环利用的可能。新能源客车安装了更多电池，必然会增加车身重量，同时车身空间也会受到限制。新能源客车面临着承载和空间上的挑战，“我们的空气弹簧按照轻量化的要求设计，采用橡胶、塑料合成，帮助新能源客车降低车身重量。在车身上减少的能耗都可以转化为车辆的续驶里程。”谭贝克表示。此外，谭贝克补充道：“新能源汽车上电子设备较多，空气弹簧的应用可以减少车辆震动保护车上的电子设备。”虽然空气弹簧的成本略高，但可以降低车辆的维护成本，从全生命周期来看成本更低，并且能够有效提高车辆的运行可靠性、出勤率。既然空气弹簧的优势那么多，市场到底有多大呢？数据显示，目前欧盟在商用车领域空气弹簧的装备率非常高，客车方面基本达到100%；国内客车根据不同车型装备率在25%～75%之间；欧盟在卡车领域的装备率大约在90%以上，国内卡车装备率不足2%。可以看出，空气弹簧在国内商用车领域发展潜力巨大。
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