橡胶空气弹簧设计原则
空气弹簧的应变主要取决于内外结构外形和材料的设置。
因此，胶料机能如何适应这一变化，就是胶料整体配方设计的总的原则。
设计胶料配方时需要考虑的一是要控制枢纽材料的机能；
二是要由整体变形结构出发，从各种零部件的应变及压缩变形变化中提出胶料承受剪切应变的力学机能要求。橡胶料的定伸应力代表了空气弹簧减震器的应力应变.性。
因此，通常以定伸应力作为胶料力学机能指标。空气弹簧胶料中均以炭黑作为补强材料，这样可以进步其定伸应力，减小胶料在定负荷下的动态变形和压缩变形，降低发烧。固然所采用生胶的种类不同，各部件胶层中的定伸应力，应当公道分布。

为提高卡车驾驶员的舒适和方便物品的运输，我们开发了这项产品，目前已经在中国取得了卓越的成绩，不论在汽车、航空、医疗器械、家具、还是机械制造等领域都有着广泛地应用。
●通过低自有频率保护易坏的货物运输、车体和各种配件
●借助于调节装置的附加功能提高和降低车身方便装卸货物
●通过低自有频率降低对道路的冲击，保护路面，延长道路寿命
橡胶空气弹簧使用压缩空气(水)为介质,是利用其内部压缩空气的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件.是具有弹簧作用的非金属弹簧.由于其众多的优点,因而在现代公路和轨道交通车辆以及工业机械等领域获得了广泛的应用.它的优点：
A、刚度随载荷而变,.立的,广泛地选择弹簧高度,承载能力和弹簧刚度,使弹簧装置具有理想的.性;
B、使用高度控制阀,可根据使用要求适当控制空气弹簧的高度,在簧上载荷变化的情况下保持一定高度.
C、高频隔振和隔音性能好.橡胶空气弹簧是空气与橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力.此外,橡胶空气弹簧没有金属间的接触,因此隔音防音效果都很好.
D、具有非线性.性,可将其.性曲线设计成理想形状并同时具有轴向和径向和旋转向的综合隔振作用,也能传递扭矩;
E、通过调整内压力,可以得到不同的承载能力,因此适应多种载荷的需求;
F、使用寿命较长.耐疲劳性能优于金属弹簧许多倍.
G、所需安装空间小,安装更换方便,维护保养简单,不需经常检修,无需加油.
以往都是以应用于汽车、火车、造纸机械、建筑机械等领域比较广泛,在振动筛分机械上的应用时间还不是很长,但因其众多优势,也渐渐被振动机械生产企业所应用,并取得了不错的效果。与其他的橡胶弹簧一样,在有些情况下也不适合使用,比如热金属、砂、石油基液体、酸等等的环境中.这些环境会对它造成腐蚀.但是在大多数情况下,橡胶空气弹簧还是因它的众多明显于传统弹簧的优势得到了用户的认可. 为进步卡车驾驶员的恬静和利便物品的运输，我们开发了这项产品，目前已经在中国取得了卓越的成绩，不论是平板车仍是半挂车都将在未来采用西安空气弹簧。
●通过低自有频率保护易坏的货物运输、车体和各种配件
●借助于调节装置的附加功能进步和降低车身利便装卸货物
●通过低自有频率降低对道路的冲击，保护路面，延长道路寿命
橡胶空气弹簧是一种由橡胶、网线贴合成的曲形胶囊，俗称气胎、波纹气胎、气囊、皮老虎等。胶囊两端部需用两块钢板相连接，形成一个压缩空气室。因为所需安装空间小，更换方便。所以应用十分广泛。
在车辆悬架系统上的应用 ，在举升设备上的应用 ，在减振设备上应用等其它用途。