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空气弹簧节流孔的流量特性

来源:上海松夏减震器有限公司    发布时间:2017-05-22 14:34

 根据流体力学理论,空气弹簧节流孔的流量.性: 
1、空气的密度; 
2、经过空气弹簧节流孔的空气质量; 
3、空气弹簧节流孔面积; 
4、空气弹簧节流孔的流量系数; 
5、附加空气室与空气弹簧本体之间压力的变化量。 
节流孔的流量与压力差存在非线性关系,为得出系统的阻尼.性,故需对其进行线性处理,则有: 

带附加空气室空气弹簧的力学模型,对于节流孔产生阻尼效应的空气弹簧,等效于一个具有弹性支撑的减振器系统,即刚度为的空气弹簧与阻尼系数为的减振器并联,再与刚度为的空气弹簧串联,.后与刚度为的空气弹簧并联。

基于流体力学、空气动力学和工程热力学等理论,建立了空气弹簧节流孔非线性力学模型研究,以高速动车组用空气弹簧为例进行了不同节流孔直径下的动态.性仿真计算。

空气弹簧节流孔的流量.性

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