橡胶空气弹簧悬架系统的故障判断：
1、可以通过调取故障码的方法;
2、还可以通过观察橡胶空气弹簧指示灯的状况进行简判。该灯通常有四种状况，灭，快闪，慢闪和常亮。灭表示系统正常，停止工作。每秒闪两下，为快闪，表示系统正常工作。橡胶空气弹簧悬架系统漏气分析判断。
3、在潮湿和腐蚀性气体环境中，导体的结合处发生氧化，导体上容易形成一层氧化物。这种氧化物的导电性很差。例如某厂电镀车间的导体长期受到酸性气体的腐蚀，导体表面形成氧化层，导致接触电阻增大，起电后温度升高，严重时甚至出现红色导体。幸运的是，发现及时，最终没有发生意外。
4、建筑工地及其他露天地方的尘埃污染，往往会令泥土和尘埃渗入导体的接缝，影响导体之间的接触，令接缝过热，令附近的可燃物品燃烧。

研究高度阀内置空气弹簧参照普通弹簧有借鉴意一般研究以普通空气弹簧性能测试方法为参照，测定高度阀内置空气弹簧和外置高度阀的普通空气弹簧的载荷一位移曲线和动刚度一加载频率曲线，通过将研究结果进行对比分析，得出以下结论:
(1)由于两种空气弹簧性能曲线的变化趋势一致且与实际行车情况相符，说明参照普通空气弹簧的性能测试方法对高度阀内置空气弹簧进行性能测试是可行的。由此可知，高度阀内置空气弹簧与普通空气弹簧的性能测试方法具有一致性;
(2)由于高度阀设置在空气弹簧内部，无法封闭排气孔，高度阀内置空气弹簧的载荷一位移曲线不像普通空气弹簧那样是变压曲线。但高度阀内置空气弹簧的性能测试方法较接近行车的实际情况，得到的测试结果更具可靠性;
(3)鉴于以上性能测试研究方法的合理性，对高度阀内置空气弹簧其他测试方法的研究:如行程测试、爆破测试、疲劳测试等，均可借鉴上述研究方法。